นอกจากการใช้สมาร์ทโฟนเพื่อสตาร์ทรถแล้ว ลำโพงรถใหม่ยังสามารถเติมชีวิตใหม่ให้กับโหมดการขนส่งสี่ล้อที่เชื่อถือได้ของคุณ อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาจากรูปทรง ประเภท และขนาดต่างๆ ที่มีอยู่แล้ว การเลือกลำโพงรถยนต์อาจเป็นเรื่องยาก แต่หากคุณจำสิ่งสำคัญบางอย่างไว้ในใจ คุณจะพบชุดลำโพงที่ลงตัวสำหรับรถของคุณ
ประเภทของลำโพงในรถยนต์
โลกของลำโพงรถยนต์หลังการขายนำเสนอทางเลือกหลักสองทางให้คุณ อย่างไรก็ตาม คุณต้องเข้าใจข้อดีและข้อเสียของแต่ละประเภทเพื่อเลือกลำโพงรถยนต์ที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์และประสบการณ์เสียงของคุณ
ลำโพงฟูลเรนจ์
ลำโพงเหล่านี้มักจะมีองค์ประกอบ วูฟเฟอร์ ทวีตเตอร์ มิดเรนจ์ และซูเปอร์ทวีตเตอร์ รวมอยู่ในตะกร้าเดียว เลือกลำโพงฟูลเรนจ์หากต้องการเปลี่ยนลำโพงในรถจากโรงงานโดยไม่ต้องยุ่งยากมาก
นอกจากนี้ ฟูลเรนจ์ยังมีขนาดต่างๆ ที่สามารถติดตั้งเข้ากับตำแหน่งลำโพงต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย ในกรณีส่วนใหญ่ คุณจะต้องถอดลำโพงเก่าและเสียบลำโพงหลังการขายใหม่ของคุณ นอกจากนี้ คุณจะพบลำโพงฟูลเรนจ์ในทุกระดับราคาและช่วงกำลังไฟฟ้า
หากคุณเลือกติดตั้งระบบลำโพงราคาแพง คุณอาจต้องพิจารณาซื้อประกันสำหรับระบบดังกล่าว บริษัทประกันภัยรถยนต์บางแห่งจะไม่คุ้มครองอุปกรณ์เครื่องเสียงหลังการขายของคุณ ดังนั้นควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์นั้นได้รับการปกป้อง
ลำโพงส่วนประกอบ
ลำโพงระบบคอมโพเนนต์ใช้การออกแบบลำโพงที่เป็นเอกลักษณ์ซึ่งช่วยให้คุณได้เสียงที่ดีที่สุดจากสเตอริโอของคุณ ระบบลำโพงแบบคอมโพเนนต์ทั่วไปมีทวีตเตอร์ วูฟเฟอร์ และครอสโอเวอร์แบบแยกจากกัน ซึ่งทำงานร่วมกันเพื่อมอบประสบการณ์เสียงที่เหนือชั้นให้กับคุณ
ทวีตเตอร์แยกจากวูฟเฟอร์ คุณจึงติดตั้งลำโพงในตำแหน่งที่ดีที่สุดสำหรับการถ่ายภาพ เสียงเพลงในรถของคุณมีแนวโน้มที่จะให้เสียงที่สมจริงและมีความลึกมากขึ้น
ครอสโอเวอร์ของยูนิตอยู่ภายนอกทวีตเตอร์และวูฟเฟอร์เพื่อการสร้างความถี่ที่ดีขึ้น นอกจากนี้ ระบบส่วนประกอบมักจะมีวัสดุที่ดีกว่าและขับเสียงไดนามิกและมีรายละเอียดที่ยอดเยี่ยมเมื่อเทียบกับลำโพงฟูลเรนจ์
จับคู่ลำโพงกับระบบปัจจุบันของคุณ
ในขณะที่พิจารณาว่าลำโพงใดจะทำงานได้ดีที่สุดในรถของคุณ คุณต้องคำนึงถึงข้อกำหนดหลักสองประการ
การจัดการพลังงาน
ความสามารถในการจัดการพลังงานของลำโพงช่วยให้คุณทราบได้อย่างชัดเจนว่าลำโพงสามารถรองรับกำลังไฟฟ้าได้เท่าใดในหน่วยวัตต์ หากระบบปัจจุบันของคุณใช้พลังงานต่ำ ลำโพงหลังการขายของคุณไม่จำเป็นต้องมีอัตราวัตต์ที่สูงเกินไป ในทางกลับกัน ระบบไฟฟ้าที่มีแอมป์ภายนอกต้องใช้ลำโพงที่มีกำลังไฟใกล้เคียงกับเอาท์พุตของแอมป์
ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญที่คุณควรมองหาคือ RMS สูงสุด ไม่ใช่การจัดการกำลังสูงสุด ระดับ RMS จะพิจารณาถึงปริมาณพลังงานที่ลำโพงสามารถจัดการได้อย่างต่อเนื่อง อย่างไรก็ตาม ลำโพงรถยนต์ที่ดีที่สุดควรมี 2 ถึง 50 วัตต์ RMS สำหรับคุณสเตอริโอที่ใช้พลังงานต่ำ แทนที่จะเป็นแบบที่มีระดับ RMS 10 ถึง 80 วัตต์
ความไว
ความไวคือปริมาณของเสียงที่ลำโพงสามารถให้ผลได้เมื่อมีการจ่ายไฟเข้าไป ในการเลือกลำโพงที่เหมาะสมสำหรับ RMS 15 วัตต์ ให้ใช้สเตอริโอกำลังต่ำและระดับความไวที่ 90dB
หากสเตอริโอของคุณมี 16 วัตต์ RMS ขึ้นไป โดยใช้แอมพลิฟายเออร์ภายนอก ให้พิจารณาลำโพงที่มีระดับความไวต่ำ ลำโพงที่มีกำลังขับอย่างเหมาะสมให้คุณภาพเสียงที่ยอดเยี่ยม
วัสดุที่ควรพิจารณาเมื่อเลือกลำโพงรถยนต์
ในการตัดสินใจเลือกวิทยากรที่คุณต้องการ อย่าลืมคำนึงถึงวัสดุต่างๆ ที่มีอยู่ด้วย เพราะสามารถสร้างความแตกต่างได้
วัสดุของลำโพง
วัสดุของลำโพงมีบทบาทสำคัญไม่เพียงแต่ในด้านความทนทานเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการสร้างคุณภาพเสียงด้วย
วัสดุวูฟเฟอร์
วูฟเฟอร์ควรมีวัสดุที่แข็งแต่น้ำหนักเบาเพื่อสร้างโน้ตเสียงต่ำในเพลง ผู้ผลิตส่วนใหญ่ใช้ฟิล์มสังเคราะห์ เช่น โพรพิลีนสำหรับลำโพงวูฟเฟอร์
เมื่อผสมกับวัสดุอื่นๆ เช่น ไมกา โพลีโพรพีลีนจะมีความแข็งขึ้น ซึ่งช่วยให้ตอบสนองเสียงเบสได้ดียิ่งขึ้น วัสดุอื่นๆ เช่น ใยสังเคราะห์หรือผ้าที่เคลือบด้วยไททาเนียมหรืออะลูมิเนียมก็มีความแข็งแรง น้ำหนักเบา และให้การตอบสนองที่แม่นยำ นอกจากนี้ วัสดุทั้งหมดเหล่านี้ยังได้รับการออกแบบมาให้ทนทานต่อความชื้น ความร้อน และความเย็น
เนื้อหาทวีตเตอร์
วัสดุทวีตเตอร์มีบทบาทสำคัญในการสร้างเสียง โดยทั่วไปแล้ว ทวีตเตอร์ส่วนใหญ่ใช้วัสดุที่อ่อนนุ่ม เช่น ไหม ผ้าผสม หรือโพลีเพื่อให้เสียงที่ไพเราะและไพเราะ ทวีตเตอร์ที่มีวัสดุแข็ง เช่น กราไฟต์ เซรามิก หรือโลหะ ช่วยให้คุณมีเสียงสูงที่กระฉับกระเฉงและสดใส
วัสดุรอบทิศทาง
วัสดุรอบๆ วูฟเฟอร์ช่วยให้กรวยเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระและให้เสียงเบสที่ไพเราะยิ่งขึ้น วัสดุโดยรอบควรมีความสามารถในการทนต่อความชื้นและอุณหภูมิสุดขั้ว แม้ว่าขอบยางจะมอบประสิทธิภาพโดยรวมที่ดีที่สุด แต่ผ้าและโฟมที่ล้อมรอบก็ยังทำงานได้ดีและมีราคาถูกกว่า
คุณลักษณะพิเศษ
คุณลักษณะสองสามอย่างที่มักพบในลำโพงรถยนต์มีบทบาทสำคัญในการปรับปรุงคุณภาพเสียงในรถของคุณ
ทวีตเตอร์แบบหมุนหรือหมุนได้
หากคุณกำลังจะเปลี่ยนลำโพงที่อยู่ตรงประตู ให้มองหาลำโพงฟูลเรนจ์ที่ติดตั้งทวีตเตอร์แบบหมุนได้ ทวีตเตอร์ได้รับการออกแบบมาเพื่อสร้างความถี่ของทิศทางสูง ดังนั้นการหมุนทวีตเตอร์จึงช่วยให้การจัดการเวทีเสียงดีขึ้นเพื่อประสบการณ์ที่สมจริง
ใช้ครอสโอเวอร์ภายนอก
ลำโพงส่วนประกอบมักจะมีครอสโอเวอร์ภายนอกแบบพาสซีฟเพื่อการแยกความถี่ที่ไปยังวูฟเฟอร์และทวีตเตอร์ที่สะอาดยิ่งขึ้น นอกจากนี้ วูฟเฟอร์และทวีตเตอร์ของคุณไม่เปลืองพลังงานในการพยายามเล่นความถี่ที่ไม่สามารถทำซ้ำได้ ผลลัพธ์ที่ได้คือประสบการณ์เสียงที่สะอาดและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
ครอสโอเวอร์ส่วนใหญ่อนุญาตให้ทำการไบแอมป์ผ่านขั้วต่ออินพุตพิเศษ แทนที่จะใช้ช่องสัญญาณเดียวตั้งแต่การขยายเสียงไปจนถึงวูฟเฟอร์และทวีตเตอร์ คุณสามารถมีสายแยกสำหรับแต่ละชุดที่มีสัญญาณที่แตกต่างกันจากเครื่องขยายเสียงหรือช่องแอมป์แยกกัน
การตั้งค่าดังกล่าวทำให้ทวีตเตอร์และวูฟเฟอร์รับเฉพาะแอมพลิฟายเออร์เฉพาะเท่านั้น คุณควรมองหาคุณลักษณะนี้หากต้องการได้ระบบเสียงที่มีประสิทธิภาพสูง
ทวีตเตอร์แบบถอดได้
ลำโพงทวีตเตอร์แบบถอดได้สามารถใช้เป็นระบบส่วนประกอบหรือลำโพงฟูลเรนจ์ได้ทุกเมื่อที่คุณต้องการ นี่เป็นคุณลักษณะที่ดีหากคุณต้องการนำลำโพงของคุณมาใช้ซ้ำในรถยนต์คันต่างๆ
คำสุดท้าย
ลำโพงรถยนต์คือหัวใจสำคัญของระบบเสียงในรถยนต์ของคุณ หากคุณใช้เคล็ดลับข้างต้นในการซื้อระบบลำโพงที่ดี คุณจะเพลิดเพลินไปกับประสบการณ์เสียงที่ยอดเยี่ยมทุกครั้งที่ขึ้นรถ อย่างไรก็ตาม หากคุณซื้อลำโพงที่ไม่ดี คุณจะไม่สนุกกับระบบของคุณ ไม่ว่าคุณจะนำอะไรมาก็ตาม
ในท้ายที่สุด มันเป็นเรื่องของรสนิยมและความต้องการของคุณ ดังนั้น โปรดเลือกลำโพงรถยนต์ที่ดีที่สุดโดยใช้คำแนะนำง่ายๆ ด้านบน
