เผยแพร่เมื่อวันที่ 30 เมษายน 2026 เวลา 4:00 น. EDT
ตั้งอยู่ใน Motor City, Carl Anthony เป็นหัวหน้าด้านรถยนต์ที่ How-to-Geek และโฮสต์ของ AutoVision News Radio พอดแคสต์ที่เน้นเทคโนโลยีรถยนต์อนาคต รวมถึงนวัตกรรม ADAS รุ่นต่อไป การไฟฟ้า และรถยนต์ที่กำหนดโดยซอฟต์แวร์
โดยธรรมชาติของนักกระจายเสียง เขาเคยปรากฏตัวในพอดแคสต์และรายการวิทยุยอดนิยม รวมถึง Wrench Nation, Cars Yeah, The Car Doctor และ Digital PR Explained การปรากฏตัวบ่อยครั้งของ Carl บน MotorMouth Radio (WHPC 90.3 FM) ตลอดทศวรรษที่ผ่านมาทำให้เขาเป็นแหล่งข้อมูลที่เชื่อถือได้สำหรับผู้ชื่นชอบรถยนต์ ในขณะที่การเป็นโฮสต์ของซีรีส์ AutoSens Insights ยังคงสปอตไลท์เทคโนโลยีรถยนต์ล่าสุด
ก่อนหน้านี้ ทำหน้าที่เป็นผู้ฝึกอบรมการเปิดตัวรถใหม่และตัวแทนจำหน่ายสำหรับ Ford, Honda, Mercedes-Benz และ Volvo Carl เป็นผู้เชี่ยวชาญผลิตภัณฑ์ระดับสูงของ Chevy's National Truck Team โปรแกรมการตลาดเชิงประสบการณ์ที่เดินทางทั่วสหรัฐ และสมาชิกที่ได้รับเคารพของทีมโชว์รถยนต์แห่งชาติ FCA (ตอนนี้คือ Stellantis) โดยเขาทำหน้าที่ผู้เชี่ยวชาญผู้อยู่อาศัยสำหรับผู้บริโภคบน Dodge Charger และ Challenger
ก่อนอุตสาหกรรมรถยนต์ Carl เป็นดีเจ ผู้ผลิต และโปรแกรมเมอร์ที่สถานีวิทยุ Midwest ยอดนิยมหลายแห่ง รวมถึง KIWR, KEZO, KJAN และ KELO-FM เขานักศึกษาจบจาก Iowa Western Community College ใน Council Bluffs โดยเขาเรียนสองสาขาในหลักสูตร Electronic Media studies ได้ Associate of Applied Sciences degree ในทั้งวิทยุและโทรทัศน์
ที่นี่ในอุตสาหกรรมรถยนต์ เราได้สร้างรถยนต์มาด้วยสิ่งที่รู้จักในชื่อเทคโนโลยีแบบคงที่ (static technology) กล่าวคือ เมื่อรถยนต์ออกจากโรงงานประกอบ ฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ของมันมักถูกล็อกในเวลา ไม่เหมือนโทรศัพท์ของคุณ ซึ่งได้รับอัปเดตแบบเรียลไทม์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ (และดาวน์โหลดเกมสแปมอัตโนมัติ) รถยนต์ของคุณในอดีตคงคงเดิมมาตั้งแต่คุณขับออกจากโชว์รูม
และแม้ผู้ผลิตรถยนต์จะเพิ่มการใช้ over-the-air (OTA) updates มากขึ้น ยังค่อนข้างนادرة สำหรับรถยนต์ที่จะได้รับการอัปเกรดพื้นฐานไปยัง user interface หลักหลายปีหลังการปล่อยตัว จนถึงตอนนี้ นั่นคือ
Google Assistant เป็น copilot มาตรฐานในรถยนต์ที่มี Google built-in แต่นั้นเปลี่ยนไปอย่างเป็นทางการ Google กำลังปล่อย Gemini ให้กับยานพาหนะในสหรัฐอเมริกา เริ่มวันที่ 30 เมษายน 2026 เป็นอัปเดตซอฟต์แวร์สำหรับรถใหม่และรถที่มีอยู่แล้ว การปล่อยตัวนี้มากกว่าการเปลี่ยนชื่อ (เช่น Assistant เป็น Gemini) แต่เป็นการเปลี่ยนแปลงฟังก์ชันการทำงาน
การรวม Gemini จะเสนอวิธีโต้ตอบกับยานพาหนะของคุณที่เป็นธรรมชาติและเป็นสนทनामากขึ้น แก้ไขความหงุดหงิดที่ยาวนานของเจ้าของรถเกี่ยวกับระบบคำสั่งเสียงแบบคำสั่งปัจจุบัน
"ฉันไม่เข้าใจคุณ"
จัดการหนึ่งในจุดเจ็บปวดใหญ่สุดสำหรับผู้บริโภค
ประโยชน์ที่เสนอของ Gemini และไทม์ไลน์ของอัปเดทนี้เป็นแรงบันดาลใจ ตามการศึกษาคุณภาพเริ่มต้นสหรัฐ 2025 ของ JD Power ระบบสารสนเทศและบันเทิงยังคงเป็นหมวดหมู่ที่มีปัญหามากที่สุดข้ามอุตสาหกรรมรถยนต์ อยู่ที่ 42.6 ปัญหาต่อ 100 ยานพาหนะ แม้จะปรับปรุงเล็กน้อยจาก 2024 ครึ่งหนึ่งของปัญหาอันดับต้นที่เจ้าของรถใหม่รายงาน ยังคงเกี่ยวกับระบบ infotainment โดยเฉพาะระบบจดจำและเปิดใช้งานเสียงที่ยังคง flighty (ไม่เสถียร)
หากคุณเคยพูดที่อยู่ซ้ำหลายครั้งให้ระบบนำทาง แต่มันไม่เข้าใจ คุณไม่ได้คนเดียว หากคุณเคยยอมแพ้การใช้คำสั่งเสียงในรถยนต์ของคุณ 儘管ฟังก์ชันนั้นอาจเป็นจุดขายที่ตัวแทนจำหน่าย คุณก็ไม่ได้คนเดียว
ระหว่างกิจกรรม Reuters Automotive USA ใน Detroit ผมเป็นผู้ควบคุมการอภิปรายคณะผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับประสบการณ์ผู้ใช้ในรถ ซึ่งหนึ่งในคณะผู้เชี่ยวชาญจาก OEM ใหญ่ คนที่แม้แต่ทำงานบนซอฟต์แวร์ infotainment มาก่อน กล่าวว่า ในคำพูดบางอย่าง "ผมไม่ชอบคำสั่งเสียงในรถของผม และผมจะไม่แนะนำใครลองใช้มันเลย"
การปล่อย Gemini ยังจัดการสิ่งที่บางคนในอุตสาหกรรมรถยนตร์ยอมรับว่าเป็น "touchscreen fatigue" มีปุ่มและดายล์ทางกายภาพน้อยลงในรถยนต์วันนี้ เมื่อหน้าจอใหญ่กลายเป็นที่พบเห็นมากขึ้น ขึ้นอยู่กับ make และ model หน้าจอสัมผัส infotainment อาจครอบคลุมแดชบอร์ดทั้งหมด และแม้จะออกแบบให้ตอบสนองเหมือนสมาร์ทโฟน บางเจ้าของแสดงความหงุดหงิดที่ต้องสไลด์ผ่านเมนูหลายชั้นเพื่อหาฟังก์ชันพื้นฐาน
หนึ่งในเป้าหมายของการปล่อยครั้งนี้คือลดการเสียดสีสำหรับคนขับ เนื่องจาก Gemini สามารถเสนอคำสั่งเสียงภาษาธรรมชาติเพื่อควบคุมฟีเจอร์อย่างเสียงและการตั้งค่าอากาศ ในทฤษฎี คำสั่งเสียงควรทำให้การขับขี่ง่ายและปลอดภัยกว่า แตระบบปัจจุบันยังคงต่อสู้กับเสียงรบกวนและเสียงถนน และต้องการ syntax ที่เฉพาะเจาะจงและต้องจดจำเพื่อทำงาน
Escort MAX 360c MKII
Radar Band Detection X, K, Ka
Companion App Drive Smarter
The Escort MAX 360c MKII is the follow-up to the standard MAX 360c radar detector. This enhanced version features longer-range detection with its updated dual-antenna platform and increased false alert filtering through Blackfin DSP integration.
การสนทนาที่ลื่นไหลข้างหลังพวงมาลัย
"Hey Google, มาคุยกัน"
ไม่เหมือนรุ่นปัจจุบันของเทคโนโลยีจดจำเสียง ซึ่งฟังคำกระตุ้นเพื่อดำเนินการงาน Gemini เป็น multimodal AI โดย bản질 Gemini ถูกออกแบบตั้งแต่ต้นเพื่อเข้าใจภาษาธรรมชาติ บริบท และการให้เหตุผลที่ซับซ้อน
หากคุณเคยใช้ Google Gemini บนโทรศัพท์ คุณอาจสังเกตว่ามันเข้าใจเจตนาและความต้องการของคุณในช่วงเวลานั้นๆ ตัวอย่างเช่น ผมอัปโหลดรูปผักไป Gemini เพื่อดูว่ามันเน่าไหม Gemini เข้าใจว่าผมกำลังทำอาหารในครัว ไปจนแนะนำสูตรอาหารสำหรับหัวบรอคโคลี่หรือชุดเห็ดที่ "ยังดี แต่ใกล้จะเน่า" ผมจึงถาม Google ว่าสูตรเหล่านั้นสามารถใส่ข้าว ไก่ หรืออะไรก็ได้
แม้คุณจะไม่ได้ทำอาหารขณะขับรถ ฟังก์ชันการทำงานจะคล้ายกัน ผ่านฟีเจอร์ที่เรียกว่า Gemini Live (ปัจจุบันอยู่ใน beta) คุณสามารถมีการสนทนาที่มีการตอบโต้จริงได้ด้วยการพูดว่า "Hey Google, มาคุยกัน" Gemini จะตอบสนองขึ้นอยู่กับความต้องการของคุณในช่วงเวลานั้นๆ
ตัวอย่างเช่น ผู้ที่มีการเดินทางไกลไปทำงานจะได้ประโยชน์จากการรวม Gemini กับ Google Maps เนื่องจากเส้นทางของพวกเขาสามารถปรับให้เหมาะสมที่สุดสำหรับเวลาและประหยัดน้ำมัน ในการขับรถกลับบ้านเย็นจากงาน คุณสามารถถามว่ามีอีเวนต์ใกล้ๆ ไหม และถ้ามี เส้นทางทางเลือกที่ดีที่สุดคืออะไรเพื่อหลีกเลี่ยงการปิดถนนหรือการติดขั่วเจ้าของธุรกิจเดี่ยวที่มีรถบรรทุกหรือรถตู้และต้องหยุดหลายจุด สามารถขอ Gemini คำนวณเส้นทางที่ดีที่สุดสำหรับเวลาและประหยัดน้ำมัน
ในวันที่ผ่อนคลาย คุณสามารถขอทางไปจุดสนใจใกล้ๆ (พิพิธภัณฑ์ สวนสาธารณะ หรือห้างสรรพสินค้า) และตามด้วย "มีร้านกาแฟที่มีอาหารบนทางที่มีรีวิวดีไหม?" Gemini สามารถประมวลผลได้โดยไม่หลุดจากจุดหมายปลายทางเดิมของคุณ
ในทริปไกลกับครอบครัว คุณสามารถขอ Gemini ให้ไอเดียเกมสนุกหรือเคล็ดลับความปลอดภัยในการขับขี่ คุณสามารถถามประวัติของจุดหมาย เช่น จรูดอิสรภาพหรือ Mount Rushmore และตามมาด้วยคำถามเกี่ยวกับสถานที่เหล่านั้น
พร้อมกัน Gemini สามารถสรุปข้อความเข้าและส่งตอบแบบ hands-free ในบริบทนี้ Gemini เข้าใจการตอบกลับแบบสนทนาอย่าง "บอก Rick ว่าผมนำ dip สำหรับเกมมา แต่ถามว่า ผมต้องหยุดซื้อ chips ด้วยไหม" หรือ "บอก Stacia ว่าผมว่างเล่น weekend นี้ และวาง emoji กีตาร์"
Related
4 แอป Google ที่ดีขึ้นจริงกับ Gemini
บางครั้งมันเป็น bloat แต่เมื่อนำไปใช้ถูกต้อง มันสามารถเป็น game changer ได้
คู่มือเจ้าของแบบดิจิทัล
"ไฟ Check Engine นี้คืออะไร?"
หนึ่งในการอัปเกรดที่ปฏิบัติจริงที่สุดคือการรวม Gemini กับระบบเฉพาะของยานพาหนะของคุณ เพราะ Google ทำงานกับผู้ผลิตรถยนต์เพื่อใส่คู่มือจากผู้ผลิตเข้า AI Gemini จึงสามารถตอบคำถามทางเทคนิคที่ปรับแต่งเฉพาะ make และ model ของคุณได้ และบาง use cases ค่อนข้างน่าสนใจ
ตัวอย่างเช่น เจ้าของ SUV ที่กังวลเกี่ยวกับความสูงต่ำในโรงรถ สามารถถาม Gemini ว่าจะโปรแกรม rear liftgate ให้หยุดที่ความสูงเฉพาะได้อย่างไร แทนที่จะพลิกคู่มือเจ้าของ คุณสามารถขอ Gemini สรุปว่าการบำรุงรักษาอะไรควรทำ และที่ไมล์ไหน
หากไฟ check engine โผล่บน cluster 儀表คุณ คุณเพียงแค่ถาม "Hey Google, นี่อาจหมายถึงอะไร?" Gemini สามารถอธิบายปัญหาที่เป็นไปได้ และแม้แต่โทรหาตัวแทนหรือช่างของคุณเพื่อจองบริการ
เจ้าของ EV จะได้ประโยชน์จากการรวม Gemini ที่ขยาย ซึ่งสามารถประมาณระดับ "battery on arrival" สำหรับจุดหมายที่เลือก เจ้าของยังสามารถขอ Gemini หาจุดชาร์จใกล้ๆ และตามมาด้วยคำขอเฉพาะอย่าง "มีสถานีชาร์จใกล้ร้านอาหารที่ดีไหม?"
วิธีเริ่มต้นกับ Google Gemini
หากยานพาหนะของคุณมี Google built-in และคุณลงชื่อเข้าใช้บัญชี Google คุณจะเห็นตัวเลือกเพื่ออัปเกรดเป็น Gemini เมื่อมัน active คุณสามารถเรียกใช้ได้เหมือนเดิม: ด้วยการพูด "Hey Google" แตะไมโครโฟนบนหน้าจอหลัก หรือใช้ปุ่มบนพวงมาลัย หากยานพาหนะของคุณมีอุปกรณ์นั้น
ในขณะที่การปล่อยตัวเริ่มต้นจะเริ่มในภาษาอังกฤษในสหรัฐ Google วางแผนขยายบริการไปยังภาษาและประเทศเพิ่มเติมในอนาคตใกล้
สำหรับเจ้าของ General Motors โดยเฉพาะ การปล่อยตัวมุ่งเป้าประมาณ 4 ล้านยานพาหนะจากรุ่นปี 2022 หรือใหม่กว่า การอัปเกรด Gemini จะถูกส่งผ่านหลายเดือนผ่านการอัปเดตอัตโนมัติไปยังยานพาหนะ GM ที่มีคุณสมบัติทั้งหมด เมื่อพร้อม การแจ้งเตือนจะปรากฏบนหน้าจอ infotainment ของเจ้าของ
