แนวโน้มเทคโนโลยีเกิดใหม่ในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ – ตอนที่ 2

ในบล็อกก่อนหน้าของ Emerging Technology Trends in Logistics Industry เราได้เริ่มการสนทนาเกี่ยวกับแนวโน้มการพัฒนาที่แตกต่างกัน ด้วยการดำเนินการตามแนวโน้มเหล่านี้ ห่วงโซ่อุปทานในอนาคตจะมีความบางลง เร็วขึ้น และเหนือสิ่งอื่นใดคือการจัดการด้วยตนเอง และอย่างที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ เรามาคุยกันต่อเกี่ยวกับแนวโน้มของเทคโนโลยีที่เกิดขึ้นใหม่

1. คลังสินค้าหุ่นยนต์ –

บริษัทอีคอมเมิร์ซได้เปลี่ยนวิธีการซื้อของและจัดส่ง แต่ก็ยังมีปัญหาคอขวดที่ร้ายแรงในห่วงโซ่อุปทานด้านลอจิสติกส์ของอุตสาหกรรมนี้ นั่นคือ Human Stock Pickers ศูนย์กระจายสินค้าหลายแห่งได้นำระบบอัตโนมัติมาใช้ในศูนย์กระจายสินค้าของตนทั่วโลกแล้ว

เพื่อตอบสนองคำสั่งซื้ออีคอมเมิร์ซที่เพิ่มขึ้น ผู้ค้าปลีกจำเป็นต้องจ้างพนักงานจำนวนมากเพื่อหยิบสินค้าตามคำสั่งซื้อจากคลังสินค้าและจัดส่งไปยังลูกค้าที่เกี่ยวข้อง Amazon ได้พัฒนาแผนกหุ่นยนต์ของตนเองในชื่อ Kiva Systems และยังเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันหุ่นยนต์หยิบสินค้าประจำปี ซึ่งหุ่นยนต์จะปฏิบัติงานจริงในการหยิบสินค้าตามคำสั่งซื้อ การเติมสินค้าในสต็อก และการเก็บเข้าลิ้นชัก

แหล่งที่มาของรูปภาพ: cdn.patchcdn.com

2. AR ในคลังสินค้า –

Augmented Reality คือเทรนด์เทคโนโลยีขนาดใหญ่ถัดไปในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ ความสำเร็จของ Pokemon Go ได้เปิดประตูใหม่และความเป็นไปได้ในการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีความจริงเสริมในอุตสาหกรรมอื่นๆ มากมาย

อุตสาหกรรมลอจิสติกส์กำลังใช้เทคโนโลยีนี้เพื่อพลิกโฉมกระบวนการหยิบสินค้าในคลังสินค้า แนวคิดที่กำลังมาแรงคือการใช้แว่น AR ของพนักงานในคลังสินค้า แว่นตา AR สามารถรวมข้อมูลผลิตภัณฑ์และแสดงต่อหน้าต่อตาคุณ สแกนบาร์โค้ด รองรับการนำทางในอาคาร และเพิ่มประสิทธิภาพในการจัดการผลิตภัณฑ์ด้วยตนเอง

ประโยชน์ของการใช้ AR ในกระบวนการหยิบของในคลังสินค้าคือประสิทธิภาพที่สูงขึ้น ข้อผิดพลาดลดลง ความต้องการการฝึกอบรมลดลง และการใช้แรงงานอย่างเหมาะสม แต่ประสิทธิภาพของระบบ อายุการใช้งานแบตเตอรี่ ขนาด และน้ำหนักถือเป็นความท้าทายทางเทคนิคหลัก

แหล่งที่มาของรูปภาพ: offshoringtbos.com

3. การจัดส่งตามความต้องการ –

Uber และบริการแท็กซี่ออนไลน์อื่นๆ นำมาซึ่งวิวัฒนาการของการเดินทางในเมืองด้วยการนำเสนอสิ่งอำนวยความสะดวก การจอง ณ จุดเกิดเหตุ และความพร้อมใช้งานที่ง่ายดาย ในปัจจุบัน สมาร์ทโฟนเป็นวิธีที่ลูกค้าเชื่อมต่อกับพนักงานในบริเวณใกล้เคียงตามความต้องการ

บริษัทสตาร์ทอัพจำนวนหนึ่งกำลังเปลี่ยนแปลงวิธีที่เราจับจ่ายและรับประทานอาหารด้วยการพัฒนาบริการของตนเพื่อให้บริการจัดส่งในวันเดียวกันหรือชั่วโมงเดียวกันแก่ลูกค้า ความก้าวหน้าในเทคโนโลยีมือถือซึ่งทำให้เราสามารถสั่งซื้อได้จากทุกที่อย่างสะดวกสบาย ส่งผลให้บริษัทต่าง ๆ รองรับการจัดส่งแบบออนดีมานด์

แหล่งที่มาของรูปภาพ: i0.wp.com

ต้องอ่าน:  8 เทคโนโลยีที่น่าจะล้าสมัยในอนาคตอันใกล้

4. การขยายตัวของรถบรรทุก –

Uber cab ได้เปลี่ยนวิธีที่เราเดินทางภายในและระหว่างเมือง ขณะนี้ บริษัทรถแท็กซี่กำลังพัฒนาเพื่อรองรับการขนส่งสินค้าในระยะทางไกล บริษัทขนส่งหลายแห่งกำลังทดลองใช้ Uber เช่น แอปและบริการ โดยหวังว่าแอปและบริการที่ใช้งานได้จริงสำหรับคนทั่วไปก็สามารถทำสิ่งมหัศจรรย์สำหรับการขนส่งเชิงพาณิชย์ได้เช่นกัน

แหล่งที่มาของรูปภาพ: 4sightsolution.com

ข้อดีของการเปิดรับเทรนด์เทคโนโลยีเหล่านี้

ไม่มีอุตสาหกรรมใดดำเนินการและนำเทคโนโลยีไปใช้จนกว่าจะได้รับประโยชน์มหาศาลในทุกๆ ด้าน ตั้งแต่ต้นทุน คุณภาพ ไปจนถึงการจัดการ ประโยชน์บางประการของการเปิดรับเทคโนโลยีเกิดใหม่เหล่านี้ตาม HCL มีดังนี้:

1. การติดตามการขนส่งสินค้าตามเวลาจริง
2. การปรับปรุงเทคโนโลยีทำให้อุตสาหกรรมทัดเทียมกับตลาด
3. ประหยัดต้นทุนกำลังคนได้ประมาณ 10 ถึง 15%
4. เพิ่มประสิทธิภาพของพนักงาน
5. เพิ่มจำนวนลูกค้าที่พึงพอใจ
6. การลดปัญหาคอขวดในกระบวนการหยิบสินค้าคงคลัง
7. การเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทางและการติดตามสินทรัพย์การขนส่ง

จำเป็นต้องโอบรับเทคโนโลยีเหล่านี้

ในขณะที่คนรุ่นมิลเลนเนียลเต็มใจที่จะต้อนรับเทคโนโลยีเหล่านี้อย่างเต็มใจ แต่คนรุ่นเก่าก็ยังดูไม่ค่อยเชื่อในเรื่องนี้ แน่นอนว่าจะโทษฝ่ายหลังไม่ได้ เพราะหลายคนไม่ชอบที่จะย้ายออกจากเขตสบายของตัวเองเมื่อมันมาถึงการเปลี่ยนแปลง เพื่อแสดงให้เห็นถึงความชอบของพวกเขา นี่คือเหตุผลบางประการที่ทำให้เราจำเป็นต้องยอมรับเทคโนโลยีเหล่านี้:

ก. รูปแบบการเติบโต –

รูปแบบการเติบโตในปัจจุบันของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ไม่สามารถคาดการณ์ได้อีกต่อไป และคล้ายกับแนวโน้มการส่งออกแบบดั้งเดิมจากเอเชียไปยังอเมริกาเหนือและยุโรป

ข. ความยืดหยุ่น –

สำหรับผู้บริโภคในปัจจุบัน เราจำเป็นต้องมีห่วงโซ่อุปทานที่ยืดหยุ่นซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงที่ไม่คาดคิดในความต้องการของผู้บริโภคในเวลาต่างๆ ในสถานที่ต่างๆ และใช้รูปแบบการขนส่งที่หลากหลาย

ค. ใกล้ชายฝั่ง –

หน่วยการผลิตจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ ได้รับการพัฒนาให้ใกล้ชิดกับตลาดผู้ใช้ปลายทางมากขึ้น เนื่องจากต้นทุนการขนส่งและค่าแรงที่เพิ่มขึ้นในเอเชีย

ง. การจัดหาหลายช่องทาง –

อุตสาหกรรมโลจิสติกส์จำเป็นต้องพัฒนาแผนเพื่อรองรับกลยุทธ์หลายช่องทางของลูกค้า สำหรับตอนนี้ ผู้บริโภคปลายทางไม่มีร้านประจำสำหรับซื้อสินค้า บางครั้งพวกเขาซื้อสินค้าจากร้าน Brick &Mortar ในขณะที่บางครั้งก็ซื้อสินค้าจากเว็บไซต์อีคอมเมิร์ซ

จ. เทคโนโลยีสารสนเทศ –

ซัพพลายเชนต้องการโซลูชันเทคโนโลยีสารสนเทศขั้นสูงเพื่อจัดการกับความซับซ้อนและพลวัตที่เพิ่มขึ้น

ฉ. ความต่อเนื่อง –

การนำเทคโนโลยีขั้นสูงมาใช้จะช่วยรับประกันความรวดเร็วในการออกสู่ตลาดและลดความเสี่ยงของความล่าช้าโดยการวางแผนสำหรับรูปแบบและเส้นทางการขนส่งทางเลือกล่วงหน้าเพื่อให้มีการจัดหาบริการด้านโลจิสติกส์อย่างต่อเนื่อง

ก. ความยั่งยืน –

ด้วยการรับรู้ที่เพิ่มขึ้น ลูกค้าจึงชอบผลิตภัณฑ์ที่ผลิตและจัดหาด้วยวิธีที่ถูกต้อง ด้วยเหตุนี้จึงช่วยเพิ่มผลกระทบในเชิงบวกและลดผลกระทบทางสังคม เศรษฐกิจ และสิ่งแวดล้อมของธุรกิจที่มีต่อสังคม

ช. การมองเห็นแบบ end-to-end –

ห่วงโซ่อุปทานสามารถเปลี่ยนเป็นการวางแผนที่ขับเคลื่อนด้วยอุปสงค์โดยให้การมองเห็นที่สมบูรณ์ของห่วงโซ่อุปทานทั้งหมดแก่ผู้บริโภค การพัฒนานี้จะช่วยตอบสนองอย่างมีประสิทธิภาพต่อการเปลี่ยนแปลงในการจัดหา อุปทาน กำลังการผลิต และอุปสงค์

ทุก ๆ ปี อุตสาหกรรมจะสังเกตการประยุกต์ใช้เทรนด์ใหม่ ๆ ในขณะที่บางคนจางหายไป แต่บางคนก็เติบโตขึ้นเป็นความก้าวหน้าที่ปฏิวัติอุตสาหกรรมทั้งหมด มาดูกันว่าอะไรจะอยู่ได้นานที่สุด สมัครรับจดหมายข่าวของเราเพื่อรับบล็อกทางเทคนิคเพิ่มเติมในกล่องจดหมายของคุณ