Computer >> คอมพิวเตอร์ >  >> ระบบ >> Windows

รถยนต์ไร้คนขับ:เราไว้ใจได้หรือไม่

รถยนต์ไร้คนขับถือเป็นทางรอดของเราจากอุบัติเหตุบนท้องถนน ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดอุบัติเหตุทางถนน 1.3 ล้านครั้งทั่วโลกในแต่ละปี หุ่นยนต์ที่สามารถขับรถได้อย่างแม่นยำโดยไม่เมารถ ไม่มีสมาธิหรือง่วงซึมเข้ามาแทนที่คนขับที่เป็นมนุษย์ แล้วทำไม Uber SUV ไร้คนขับในรัฐแอริโซนาถึงวิ่งทับผู้หญิงแทนที่จะเหยียบเบรก? ชาวอเมริกัน 64% ไม่ต้องการใช้ถนนร่วมกับรถยนต์ไร้คนขับ อีกครั้ง ชาวอเมริกัน 63% บอกว่าพวกเขาไม่ต้องการนั่งรถไร้คนขับ ในขณะเดียวกัน ผู้สืบสวนและผู้เชี่ยวชาญกำลังตรวจสอบเกี่ยวกับโศกนาฏกรรมในรัฐแอริโซนา ต่อไปนี้เป็นบางแง่มุมที่เราคิดว่าคุณอยากรู้เกี่ยวกับรถยนต์ไร้คนขับ บทความนี้จะช่วยคุณตัดสินใจว่าคุณควรขี่รถยนต์ไร้คนขับหรือไม่

รถยนต์ไร้คนขับทำงานอย่างไร

รถยนต์ไร้คนขับรู้เกี่ยวกับถนนด้วยความช่วยเหลือของไลดาร์ (เรดาร์เลเซอร์) เรดาร์ และกล้อง อุปกรณ์เหล่านี้ช่วยในการระบุวัตถุและตำแหน่งของวัตถุบนท้องถนน CPU ความเร็วสูงจะประมวลผลข้อมูลเพื่อสร้างแผนที่แบบ 360 องศาของวัตถุต่างๆ บนถนน เช่น ไฟจราจร ป้ายบอกทาง คนเดินถนน การจราจร เลน ฯลฯ ดังนั้น ตามทฤษฎีแล้ว เทคโนโลยีนี้ช่วยให้รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติรู้ว่าเมื่อใดควรไปและที่ไหน ที่จะหยุด.

วิศวกรคิดอย่างไรเกี่ยวกับรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ

สถิติระบุว่า 94% ของอุบัติเหตุในสหรัฐอเมริกาเกิดจากความผิดพลาดของมนุษย์ นอกจากนี้ การมีส่วนร่วมกับอุปกรณ์พกพาขณะขับรถจะเพิ่มอัตราการเสียชีวิตบนท้องถนนทั่วสหรัฐอเมริกา ดังนั้น รถยนต์ที่ควบคุมโดย AI จึงมีสมาธิและตื่นตัวในขณะขับขี่ คอมพิวเตอร์จะวิเคราะห์ข้อมูลที่รวบรวมจากประสบการณ์บนท้องถนนและสร้างประสบการณ์การขับขี่ที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น ดังนั้นตามความเห็นของวิศวกร รถยนต์ไร้คนขับจึงปลอดภัยกว่า

เหตุใดจึงเกิดอุบัติเหตุขึ้น

รถยนต์ไร้คนขับปฏิบัติตามกฎจราจร อาจทำให้คนขับที่เป็นมนุษย์ไปแทนที่คนขับหุ่นยนต์ ซึ่งอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ นอกจากเหตุการณ์ในรัฐแอริโซนาแล้ว คนขับ Tesla รุ่น S ยังเสียชีวิตในอุบัติเหตุรถบรรทุกที่จู่ๆ รถบรรทุกก็เข้าเลนผิด เจ้าหน้าที่สืบสวนพบว่ารถอยู่ในระบบ Autopilot และต้องการความช่วยเหลือจากมนุษย์ในขณะที่เกิดอุบัติเหตุ พบว่าการออกแบบของ Autopilot มีส่วนรับผิดชอบต่ออุบัติเหตุด้วย ดังนั้น บริษัทรถยนต์จึงทำการปรับเปลี่ยนเพื่ออำนวยความสะดวกในการป้อนข้อมูลของผู้ขับขี่

เกี่ยวกับอุบัติเหตุแอริโซนา

คดียังอยู่ระหว่างการสอบสวน ตามรายงาน เหยื่อวัย 49 ปีกำลังเข็นจักรยานของเธอข้ามถนนเมื่อรถชนผู้หญิงคนนั้น ทั้งเซ็นเซอร์และคนขับไม่สามารถสังเกตเห็นว่าเธอกำลังข้ามถนน รถชนเธอโดยไม่ได้เหยียบเบรก เธอถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลทันทีซึ่งได้รับการยืนยันว่าเสียชีวิตแล้ว เธอเสียชีวิตเนื่องจากการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุ

ผู้เชี่ยวชาญเห็นพ้องต้องกันว่าเหตุการณ์นี้ไม่ควรเกิดขึ้น เนื่องจากรถถูกเปิดใช้งานด้วยเซ็นเซอร์ที่ซับซ้อน รถน่าจะเจอผู้หญิงกำลังข้ามถนนและแตะเบรกทันที อย่างไรก็ตาม อุบัติเหตุเหล่านี้ทำให้รู้ว่ารถยนต์ไร้คนขับยังคงมีปัญหาในการแยกความแตกต่างระหว่างวัตถุที่ไม่มีชีวิตกับคนเดินถนน นอกจากนี้ ภาพในห้องนักบินที่ออกโดยตำรวจแสดงให้เห็นว่าคนขับที่ปลอดภัยของมนุษย์กำลังมองลงมาก่อนที่รถจะชนผู้หญิง ความตื่นตัวอาจช่วยชีวิตเธอได้

จุดจบสำหรับรถยนต์ไร้คนขับ?

Uber ระงับโครงการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับแล้ว ณ ตอนนี้ Uber ไม่ได้รอคอยที่จะเปิดตัวบริการรถแท็กซี่อัตโนมัติ และจะตรวจสอบเพิ่มเติมเกี่ยวกับช่องโหว่ของเทคโนโลยี อย่างไรก็ตาม Waymo ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Alphabet Inc. กล่าวว่ารถยนต์ไร้คนขับของพวกเขาจะค้นพบคนเดินถนนและป้องกันไม่ให้เกิดอุบัติเหตุ

จากรายงานของ NY Times การทดสอบของ Uber ต้องการความช่วยเหลือจากมนุษย์มากกว่าเมื่อเทียบกับการทดสอบอื่นๆ ที่ดำเนินการโดยบริษัทอื่นๆ อย่างไรก็ตาม อุบัติเหตุที่เกิดจากรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติได้สร้างความวิตกกังวลให้กับผู้บริโภคทั่วโลกมากขึ้น ผู้ผลิตรถยนต์พยายามอย่างมากที่จะเอาชนะความพ่ายแพ้

ใครเป็นผู้ตัดสินว่าเราจะเชื่อถือรถยนต์ไร้คนขับได้หรือไม่

แม้ว่าหน่วยงานของรัฐบาลกลางจะยังไม่ได้ควบคุมการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับบนท้องถนน แต่รัฐต่างๆ ของสหรัฐฯ ก็ได้กำหนดข้อบังคับในเรื่องเดียวกันนี้ สภาสหรัฐอเมริกากำลังวางแผนที่จะสร้างมาตรฐานบางอย่างในเดือนกันยายนที่จะอนุญาตให้รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองสัมผัสถนนได้ ร่างกฎหมายเกี่ยวกับสาเหตุกำลังถูกหารือในวุฒิสภา จะมีการกำกับดูแลที่เข้มงวดขึ้นและรับประกันการคุ้มครองผู้บริโภค

บทสรุป

ตราบใดที่ยังไม่มีการระบุสาเหตุที่อยู่เบื้องหลังการเสียชีวิตบนท้องถนนเนื่องจากรถยนต์ไร้คนขับ นักรณรงค์ด้านความปลอดภัยได้ขอให้ผู้ผลิตรถยนต์หยุดกระบวนการติดตั้งยานยนต์ไร้คนขับ อย่างไรก็ตาม หลายบริษัทยังคงเชื่อมั่นในเทคโนโลยีและตัดสินใจเดินหน้าต่อไป Waymo, Audi และ General Motors เป็นกลุ่มที่ตัดสินใจสร้างรถยนต์จำนวนมากขึ้นที่ไม่ต้องการคนดูแล บริษัท General Motors ได้วางแผนที่จะเปิดตัวบริการแท็กซี่หุ่นยนต์ในปีหน้า